Порошковая покраска предполагает собой новую технологию для защиты металла.
Порошковая окраска — это тип покрытия, наносимый в виде высохшего порошка. В отличие от обыкновенной жидкой окраски, которая переносится через испаряющийся растворитель, порошковое напыление наносится электростатически, а потом расплавляется под влиянием тепла либо ультрафиолетового освещения.
Порошковая покраска сплава — главное направленность в работе фирмы «Дилайн Колор». С 2001 года мы осуществляем данные работы как для больших компаний и учреждений, так и для индивидуальных лиц. Когда в изготовление включены условия экологических отраслей, то порошковая окраска подойдет как невозможно лучше, так как она считается абсолютно чистым продуктом техногенного изготовления. Имеется и еще позитивные моменты.
Порошковое окрашивание хорошо оберегает поверхность. Краска ложится крепким слоем, шириной 35–250 мкм, количество пор меньше. Единственный слой заменяет 2–3 покрова обыкновенной краски. Ровная крепкая оболочка покрытия не царапается, не повреждается при перевозке. Заранее перед окрашиванием необходимо осуществить подготовительные работы, чтобы предмет был предельно подготовлен для обрабатывания.
Более популярный метод порошковой окраски металлических объектов — это использование электростатического отличного пистолета. Он использует небольшое воздушное пространство и высоковольтный электрод для заряда порошка на выходе. Перед началом деятельности требуется как необходимо подготовить материал.
От этого зависит полный результат наложения окраски и как она станет смотреться в последующем. Чего необходимо остерегаться перед окрашиванием, так это загрязнений и коррозии. Главные минусы порошковой покраски — работа только с металлическими изделиями, неосуществимость колеровать тона, сложность окрашивания одного продукта одновременно в несколько цветов.
Слоем порошковой окраски на сегодняшний день покрывают автомобили и холодильники, микроволновки и спортивный инвентарь, объекты мебели и украшающей отделки. Незаменимо покрытие при производстве труб для нефтяной индустрии, которые регулярно функционируют при увеличенном давлении и под влиянием водянистого топлива.
